Satelitní sledování a kniha jízd vozidel

Připravili jsme pro Vás nabídku obsahující přehled možností monitorovacího systému. Cena již od jedné koruny při závazku na 24 měsíců. Veškeré ceny neustále monitorujeme a proto jsme schopni Vám nabídnout nejoptimálnější řešení.

Proč monitorovat vozidla?

Důvodů pro monitorování vozidla může být více. Který je ten váš?: AMIDO - Přehled naživo

Nabízíme celkem 6 typů jednotek a provozu.

Jednotka 1 2 3 4 5 6
zabezpečení ano ano ano ano ne ne
alarm sms ano ano ano ano ne ne
náklonové čidlo ne ano ano ne ne ne
zobrazení polohy vozidla na mobilním telefonu ano ano ano ne ne ne
záložní akumulátor 233 Kč ano ano 233 Kč ne ne
napojení na palubní počítač ne ne ano ne ne ano
kniha jizd ne ano ano ano ano ano
alarm v případě změny naplánované trasy ne ne ne ano ne ne
dispečerská obazovka ne ne ne ne ano ano
měsíční poplatek 0 Kč 0 Kč 0 Kč 200 Kč 244 Kč 299 Kč
Pořizovací cena 4 125 Kč 7 490 Kč 8 990 Kč 5 999 Kč 100 Kč 100 Kč
Montáž 1 000 Kč 0 Kč 0 Kč 1 000 Kč 900 Kč 1 200 Kč
Celková cena pořízení bez měření paliva 5 358 Kč 7 490 Kč 8 990 Kč 7 232 Kč 1 000 Kč 1 300 Kč

Měření paliva

Jednotka 1 2 3 4 5 6
IBR palivová tyč 0 - 65cm, včetně příslušenství pro montáž ne ne ne 7 400 Kč ne 7 400 Kč
IBR palivová tyč 66 - 100cm, včetně příslušenství pro montáž ne ne ne 8 800 Kč ne 8 800 Kč
Montáž palivové tyče včetně kalibrace ne ne ne 1 200 Kč ne 1 200 Kč

Monitorování vozidel a měření spotřeby

Proč měřit spotřebu a tankování paliva?

Důvodem měření spotřeby obvykle bývá předcházení krádežím paliva, ať už ze strany řidičů, nebo ze strany zlodějů, kteří kradou naftu ze zaparkovaných vozidel.

Jak přesné by měření mělo být?

Nejčastějším způsobem krádeže nafty ze strany řidičů je tankování do vlastního kanistru, takže nafta do nádrže vozidla ani nepřijde. Proto je třeba měřit nejen spotřebu paliva, ale i tankování, aby bylo možné zjistit, kdy ke krádeži došlo. Aby bylo možné přesně určit tankování, musí být měření velmi přesné. Např. na nádrži s objemem 400 litrů je odchylka měření 5% až 10% (jak tomu bývá při čtení dat z řídicí jednotky vozidla přes CAN BUS - FMS), 20 až 40 litrů, tedy 1 až 2 kanistry. Proto měření s nízkou přesností (nad 1%) je zbytečné.

Pokud jde o krádeže nafty ze zaparkovaných vozidel, je třeba se o krádeži dozvědět v moment, kdy k ní dochází.

Přesné (do 1%) měření tankování a spotřeby dodatečně montovanou sondou do nádrže vozidla

AMIDO - Přehled naživo

Pro oba tyto případy krádeží je nejvhodnější způsob měření dodatečně montovaná sonda do nádrže, která, s přesností do 1%, měří stav hladiny a je schopna změřit i počet natankovaných litrů, které lze porovnat s dokladem o tankování. Při krádeži nafty ze zaparkovaného vozidla sonda zaznamená úbytek a systém následně pošle majiteli vozidla varovnou SMS.

Jak sonda funguje?

Sonda, kterou namontujeme doprostřed nádrže je trubka v níž je namontována deska plošných spoju s relé od sebe vzdálenými 2,5mm. Po trubce se pohybuje plovák s magnetem, který magnetickým polem spíná relé uvnitř trubky. Přesnost měření je dána počtem litrů v šířce, délce a výšce 2,5mm hladiny. Přesnost je obvykle do 1% objemu nádrže.

Kolik sonda stojí?

Cena se odvíjí od délky sondy a náročnosti montáže. Doba montáže je v průběru 3 až 5 hodin. Cena sondy bez montáže a kalibrace začíná na 12.000,- Kč. Pro konkrétní typ vozidla Vám rádi připravíme individuální nabídku.